Krótkie wprowadzenie
Ten typ czujnika tensometrycznego wykorzystuje tensometry na belkach ścinających do wykrywania obciążeń pionowych i przekształcania ich na sygnały elektryczne, co czyni go kluczowym elementem czujnika wagowego wagi samochodowej i jest szeroko stosowany w wagach samochodowych, ważeniu silosów i dużych wagach platformowych.
Funkcja
1. Wykonany z-stali stopowej o wysokiej wytrzymałości, czujnik tensometryczny z belką ścinaną-o podwójnych końcach zapewnia doskonałą trwałość i odporność na korozję, dzięki czemu jest wysoce niezawodny w systemach wag samochodowych narażonych na trudne warunki.
2. Konstrukcja ze stali stopowej zwiększa sztywność konstrukcyjną i odporność na zmęczenie, dzięki czemu czujnik tensometryczny z belką ścinaną z podwójnym-zakończeniem zachowuje dokładność pomiaru przez-terminowe użytkowanie w wymagających zastosowaniach czujników wagowych z wagą samochodową.
3. Dzięki doskonałym właściwościom mechanicznym stal stopowa umożliwia-podwójnie zakończonemu czujnikowi tensometrycznemu z belką ścinaną wytrzymywać duże obciążenia udarowe i warunki przeciążenia, zapewniając stabilną pracę w wytrzymałych instalacjach czujników wagowych na wadze samochodowej.
Specyfikacja rdzenia
| Zakres obciążenia | 10-75 kilo |
| Znamionowa moc wyjściowa (mV/V) | 3,0 ± 0,01 mV/V |
| Kompleksowy błąd | 0.03% |
| Rezystancja wejściowa/wyjściowa (Ω) |
700 ± 10 Lub dostosowane na życzenie / 700 ± 5 |
| Specyfikacja długości drutu |
Φ6 X 10 m Lub dostosowane na życzenie |
| Metoda okablowania | Czerwony -------- Wzbudzenie+ Czarny--------Pobudzenie- Zielony -----Sygnał+ Biały -------Sygnał- |
Aplikacja
W zakładach zajmujących się rolnictwem i przetwórstwem spożywczym czujnik tensometryczny z belką ścinaną-z podwójnym zakończeniem stanowi istotną część zarówno czujników wagowych pomostu wagowego, jak i czujnika wagowego wagi samochodowej, służących do precyzyjnego pomiaru ziarna luzem, paszy lub płynnych składników podczas przechowywania i dozowania.
Szczegółowa specyfikacja modelu ZH-DS3
|
Pojemność |
10-75 kilo |
Tworzywo |
Stal stopowa |
|
Znamionowa moc wyjściowa (mV/V) |
3.0±0.01 |
Nieliniowość- |
±0,03% FS |
|
Histereza |
±0,05% FS |
Powtarzalność |
±0,02% FS |
|
Pełzanie (30 minut) |
±0,03% FS |
Bilans zerowy |
±1,00% FS |
|
Wpływ temperatury na zero |
±0,03%FS/10 stopni |
Wpływ temperatury na moc wyjściową |
±0,03%FS/10 stopni |
|
Rezystancja wejściowa (Ω) |
700±10 Lub dostosowane na życzenie |
Rezystancja wyjściowa (Ω) |
700±5 |
|
Rezystancja izolacji |
Większe lub równe 5000MΩ |
Napięcie wzbudzenia |
5 V-10 V (DC) |
|
Skompensowany zakres temperatur |
-10~+50 stopni |
Zakres temperatur pracy |
-20~+60 stopni |
|
Bezpieczne przeciążenie |
120% FS |
Przerywanie ładowania |
150% FS |
|
Kabel |
Φ6 X 10M Lub dostosowane na życzenie |
Kod koloru kabla |
Wejście: czerwony + czarny- Wyjście: zielony + biały- |
Schemat poglądowy
Specjalna tabela rozmiarów
|
Obciążenie znamionowe (klb) |
L |
A |
B |
C |
D |
E |
G |
H |
I |
J |
K |
|
10-25 |
197.0 |
49.3 |
35.0 |
127.0 |
165.0 |
43.2 |
19.0 |
18.0 |
43.4 |
47.5 |
22.9 |
|
40 |
260.4 |
62.0 |
49.0 |
162.4 |
216.0 |
53.4 |
25.4 |
20.6 |
50.0 |
59.4 |
28.5 |
|
50-75 |
260.4 |
74.7 |
49.0 |
162.4 |
216.0 |
67.3 |
25.4 |
27.0 |
62.0 |
72.1 |
35.0 |
Popularne Tagi: ogniwo obciążnikowe do wag samochodowych, Chiny producenci, dostawcy, fabryki ogniw obciążnikowych do wag samochodowych, Ogniwo obciążeniowe 10t, Ogniwo obciążeniowe 5 ton, Ogniwo obciążenia 5t, Komórka obciążeniowa typu kubek i kula, Podwójna wiązka obciążeniowa, Belka ścinająca z podwójnym końcem