Czujnik obciążenia wagi pomostowej
video
Czujnik obciążenia wagi pomostowej

Czujnik obciążenia wagi pomostowej

Ogniwo obciążnikowe z belką ścinaną z podwójnym-zakończeniem ma centralny punkt mocowania i belki ścinane rozciągające się na oba końce, co zapewnia wysoką sztywność i precyzyjny pomiar siły; jest często używany jako kluczowy element ważenia czujnika tensometrycznego pomostu w systemach ważenia- ciężkich ładunków.

Krótkie wprowadzenie

 

Ogniwo obciążnikowe z belką ścinaną z podwójnym-zakończeniem ma centralny punkt mocowania i belki ścinane rozciągające się na oba końce, co zapewnia wysoką sztywność i precyzyjny pomiar siły; jest często używany jako kluczowy element ważenia czujnika tensometrycznego pomostu w systemach ważenia- ciężkich ładunków.

 

Funkcja

 

1. Czujnik tensometryczny z podwójną-belką ścinaną zapewnia doskonałą odporność na siły boczne i-niecentryczne, zapewniając stabilne i dokładne odczyty po zintegrowaniu z systemem czujników wagowych pomostu wagowego.
2. Dzięki dużej sztywności i niskiemu profilowi ​​ten czujnik tensometryczny minimalizuje ugięcie i poprawia spójność pomiarów, dzięki czemu idealnie nadaje się do stosowania w-zespołach o dużej skali.
3. Zaprojektowany do-ciężkich zastosowań, dwustronny-ogniwo tensometryczne z belką ścinaną zapewnia długoterminową-niezawodność i dużą wydajność, służąc jako kluczowy element w solidnych konfiguracjach czujników tensometrycznych pomostu wagowego.

 

Specyfikacja rdzenia

 

Zakres obciążenia 1klb-50klb
Znamionowa moc wyjściowa (mV/V) 3mV/V
Nieliniowość- ±0,05% FS
Pełzanie (30min) ±0,02% FS
Rezystancja wejściowa/wyjściowa (Ω) 700±10/700±5
Specyfikacja długości drutu φ5,4 * 9 m lub dostosowane
Metoda okablowania Czerwony -------- Wzbudzenie+
Czarny--------Pobudzenie-
Zielony -----Sygnał+
Biały -------Sygnał-

 

Aplikacja

 

Czujnik tensometryczny z dwustronną belką ścinaną jest szeroko stosowany w systemach wag samochodowych i kolejowych, gdzie pełni funkcję podstawowego elementu czujnika wagowego pomostu wagowego, zapewniając dokładne i stabilne pomiary masy ciężarówek, przyczep i-wagonów szynowych w operacjach przemysłowych i logistycznych.

Double Ended Shear Beam
Double Shear Beam Load Cell
Weighbridge Sensor

 

Szczegółowa specyfikacja modelu ZH-DS2

 

Pojemność

1klb-50klb

Tworzywo

Stal stopowa/stal nierdzewna

Znamionowa moc wyjściowa (mV/V)

3.0±0.005

Nieliniowość-

±0,05% FS

Histereza

±0,05% FS

Powtarzalność

±0,01% FS

Pełzanie (30 minut)

±0,02% FS

Bilans zerowy

±1,00% FS

Wpływ temperatury na zero

±0,02%FS/10 stopni

Wpływ temperatury na moc wyjściową

±0,02%FS/10 stopni

Rezystancja wejściowa (Ω)

700±10

Rezystancja wyjściowa (Ω)

700±5

Rezystancja izolacji

Większe lub równe 5000MΩ

Napięcie wzbudzenia

5 V-10 V (DC)

Skompensowany zakres temperatur

-10~+50 stopni

Zakres temperatur pracy

-20~+60 stopni

Bezpieczne przeciążenie

120% FS

Przerywanie ładowania

150% FS

Kabel

Φ5.4 X 9M

Lub dostosowane na życzenie

Kod koloru kabla

Wejście: czerwony + czarny-

Wyjście: zielony + biały-

 

Schemat poglądowy

 

product-1003-481

 

Specjalna tabela rozmiarów

 

Obciążenie znamionowe (kfunt)

L

H

B

C

D

E

A

1-5klb

190.5

31.0

31.0

158.8

13.0

31.5

29.0

10-25klb

222.3

49.3

36.5

190.5

20.6

50.5

42.0

35klb

222.3

63.5

38.0

190.5

20.6

63.0

50.0

50klb

343.0

75.0

62.0

292.0

33.3

76.2

83.0

 

Popularne Tagi: ogniwo obciążnikowe wagi pomostowej, Chiny producenci ogniw obciążnikowych wagi pomostowej, dostawcy, fabryka, Ogniwo obciążeniowe 10t, Ogniwo obciążeniowe 5 ton, Ogniwo obciążenia 5t, Komórka obciążeniowa typu kubek i kula, Podwójna wiązka obciążeniowa, Ogniwo obciążeniowe silosu

Wyślij zapytanie